Los profundos problemas de la Marina para diseñar y construir buques de guerra de manera oportuna la han llevado a extender la vida útil de tres viejos cruceros de la era de la Guerra Fría, incluido el USS Chosin con base en San Diego.

La Marina anunció la decisión el viernes, menos de dos semanas después de que dijera que extendería la vida útil de 12 destructores más antiguos de la clase Arleigh Burke, incluidos tres que tienen su puerto base en San Diego.

El Chosin, de 33 años, verá un servicio extendido con otros dos cruceros de la clase Ticonderoga, el USS Gettysburg (33 años) y el USS Cape St. George (31 años). La Marina dijo que la decisión agregaría colectivamente 10 años de vida útil del barco.

Los cruceros fueron diseñados originalmente para durar 35 años. Pero los tres barcos han sido modernizados.

“Como ex marino de crucero, conozco el increíble valor que estos buques de guerra de gran capacidad aportan a la flota y estoy orgulloso de sus muchas décadas de servicio”, dijo el secretario de la Marina, Carlos Del Toro, en un comunicado.

La decisión representa un cambio de suerte para la Marina, que había planeado desmantelar todos sus cruceros Ticonderoga para 2027.

La Marina está experimentando una escasez de nuevos buques en parte porque no ha mantenido una fuerza laboral de diseño suficientemente grande, ágil y bien equipada, según un informe que la Oficina de Responsabilidad General publicó en mayo.

La GAO también dice que la Marina no tiene un proceso simplificado para diseñar buques. Algunos astilleros también han tenido problemas para contratar a todo el personal que necesitan para construir buques de la Marina.

Estos y otros problemas han dado lugar a retrasos en la construcción, especialmente en las nuevas fragatas de misiles guiados de la clase Constellation de la Marina. El primero de esos buques no estará listo hasta 2029, tres años después.

Muchas de las nuevas fragatas tendrán su base en San Diego, sede de la mayor instalación naval de la Costa Oeste.

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Navy extends service life of a fourth San Diego warship as vessel shortage worsens